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改めて友達申請 [雑談]

最近、ブログのコメントも減ってきてるし・・・

 

改めて、仲良くして頂いてる皆さんのところに・・・

 

 

友達申請して周ってみましょう(笑)

 

 

少しは友達増えるかな?(爆)


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600RRと1000RRを乗り比べ [バイク]

 お台場のホンダの試乗会に行って来ました!

 

          

 

毎度の事ながら混んでます。

 

人気のマシンは列に並んで1時間ぐらいの順番待ちです。

 

前夜は仕事の為、徹夜明けという事で・・・

他のマシンは試乗経験があったり、興味の無いマシンなので・・・

CBR600RRとCBR1000RRの2台だけに絞りました。

 

CBR600RRは、乗りやすいです!

試乗会場みたいにパイロンで作られたコースでは一般道よりカーブがきつくて・・・

そんな所でも軽く倒し込みが出来るし、その時にタイヤが滑りそうな不安を感じませんでした。

跨った瞬間は、近くて下に見下ろすような位置にハンドルがあるポジションに違和感を感じましたが

(以前乗っていたCBR929RRがオイラの基準になるからだと思います)

実は乗ってみるとこのポジションが意外と扱い易い。

普段使いにも気軽に使えて、たまに走りに行くのも楽しいと思います。

ツーリング主体じゃない人にはこういうマシンが面白いと思いますねぇ・・・

 

本当のところ、600RRにはそれほど期待していなかったんです。

数年前の試乗会で乗った時のモデルは、前加重が強くてフロントを軸に向きを変えるような感じのする

マシンで、クセがあって乗り難く疲れるイメージを持っていました。

つまり、小回りは利くが前傾がきつく腕や肩の筋肉に負担が掛かる気がしていました。

 

ところが、今年のモデルはとてもバランスが良く疲れない気がします。

 

 

その後に試乗した CBR1000RRは・・・

跨った瞬間は、600RRよりしっくり来ましたが・・・

もちろん、以前乗っていた929RRに近いポジションだからでしょう。

走り出しても乗り心地まで似ていました。

 

ところが、先程の600RRと比べると倒すのが怖い!

先導車のペースが先程より少し速かったのもありますが・・・

さっきの600RRと違って倒し込みが重たいし・・・

トルクでタイヤが突然滑るんじゃないかと不安がよぎり・・・

この狭いコースでは持て余します。

ついつい大回りになってしまいました(涙)

やはり、このマシンを乗りこなすには腕と度胸が必要です(笑)

 

トルクが太い分、簡単に加速するし直進安定性も600RRより遥かに上です。

ツーリングに使うなら600RRより良いかも知れません。

600RRは自分で乗っている感が強く、1000RRは乗せられている感が強く安心感が高い。

 

簡単に表現すると、600RRは小回りが利いて狭いコースでもスイスイ走るのに向いていて・・・

1000RRはハイスピードで曲れるようなコーナー安定して楽しく走れるかもしれません。

 

まあ、オイラ以上に腕があるライダーなら違う印象に感じるのかも知れませんが・・・

 

兄弟車だからもっとキャラクターが被っていると思っていましたが・・・

結構違うんだなぁ・・・

 

どちらが良いマシンという事ではなく・・・

自分の使い方に合うマシンを選べば良いと思います。

 

 

そして、宝くじでも当たれば CBR600RR は欲しいですね(笑)

 

まあ何にせよ、今のターゲットは BMW K1200Rだけですから(爆)


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新機能への登録 [雑談]

あらあら・・・気付かないうちに新機能が追加されているじゃない!

 

http://www.so-net.ne.jp/im/

 

早速、使えるように登録してみました。


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感謝! [雑談]

最近、RSSの登録が読者数として表示されるように・・・

 

4月19日正午の時点で・・・

 

熱い魂を語れ!

ラスカル

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あら・・・こんなに沢山登録して頂いてたのね!

 

あらためて、感謝申し上げます


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今週末は・・・ [ツーリング等の予定告知]

今週末は ホンダの試乗会がお台場で・・・

http://www.honda.co.jp/HMJ/rideonfesta/

 

土曜に行くか?

日曜に行くか?

両方行くか?(笑)


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少しずつ手を掛けて・・・ [カジバ クッチョロ 通称チロ君]

チロ君 もそろそろ走行が8700キロで、我が家に来てから400キロ少々走りました。

 

乗り始めの頃は、FがディスクでRがドラムのブレーキバランスに慣れるのが難しい感じで・・・

リアを強めに掛けるとカックンと減速してしまうし・・・

と言うよりは、フロントのパットが減っていてどんどん利きが悪くなって行き・・・

リアを強めに掛ける必要性があったからです。

 

相方 ねこにん も乗ってみたいと言うのですが・・・

そういう状態で乗らせる訳にも・・・

コケてマシンに何かあったら・・・(笑)

相方の補修は病院で出来ますが・・・

チロ君の補修部品は入手困難だし・・・

 

そういう事で先日、Fブレーキパットを交換してきました。

 

harryさん からパットはべスラのVD911が適合と聞いていたので在庫がある店を探して・・・

ナップス世田谷店に在庫があるのを確認してから交換に行きました。

自分でも交換ぐらいなら出来ますが、専用工具が無いのでキャリパー清掃がキチンと出来ないから・・・

ナップスなら清掃しての取り付け工賃がたったの525円 (1キャリパー)

この値段ならやってもらって損は無いですから。

(他の店は1050円の所が多い)

 

しかも、チャンと外したパットと新しいパットを比べて・・・

少し形が違うのを見て・・・

同じ形のパットを探して教えてくれた!

べスラのも付くようだが、パットの下側のRが少しだけ違っている。

何しろ、カジバのクッチョロはパットの適合表に載っていないので・・・

 

結局、同じ形状の ロッキード DLP325 という型番にした。

 

1週間ぐらい通勤に使っていたら少しずつアタリも付いてきたので、相方にも近所を乗らせてみた。

 

 

それと、ミラーの根元がシッカリ留まらなかった問題は・・・

ミラーの取り付け部分を外して・・・

代わりにミラーの高さ調整アダプターを・・・

(JISとイタリア規格のネジ山が少し形状が違うのか手では回せない)

少々力任せに工具で強引に回してねじ込んだ(笑)

そこにミラーを付けたので、今度はシッカリ留まった。

 

 

そして、今日は誰も遊び相手がいなかったので・・・

ひとりで走ってもつまらないし・・・

結局、会社に行って・・・

いつか時間がある時にと思っていた・・・

マフラーの塗装を(笑)

 

だって、家の前の狭いスペースで作業するよりは良いし・・・

誰かが話し相手になってくれるかもしれないから。

 

最初に、マフラーの遮熱板を外そうとしたらネジの頭をナメてしまった。

こういう時に会社の工場だとイロイロ道具があって便利です。

 

そして、マフラーを取り外して・・・

 

 

錆び落しからです。         

マメな性格では無いので大雑把に・・・

 

そして、耐熱塗料を・・・     

 

なかなか綺麗になりました。

 

錆が浸透してマフラーに穴が空いたら困りますからね。

 

帰る途中のホームセンターで遮熱板の取り付けボルトの替えを購入して・・・

自宅で交換しました。

 

 ちなみに、先日タンデム時のスペース確保にBOXを後方にオフセットしました(爆)

 

 

ひび割れてきているので、そろそろタイヤ交換ですね。

 

これからも少しずつ手を掛けて行きたいと思います。


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箱根は寒かった [バイク]

今週末は・・・
土曜日に大観山で見掛けたら気軽に声を掛けてくださいね(笑)

 
目印にラスカルのバッチをウエストバックに付けておきます(爆)


と予告していた通り、大観山の試乗会へ・・・

 

早起きするつもりが・・・

昨晩寝付けなかった為・・・

目覚まし止めてからゴロゴロと・・・

意識を取り戻したらすでに6時

慌てて支度して6時半には出発!

 

板橋本町から首都高に乗るまでに信号で4回程停止するも・・・

首都高はすでに渋滞が始まり、スリ抜け地獄。

それでも、足を着く事は無く大観山まで一直線(笑)

8時頃に到着するも、霧で真っ白(爆)

ちなみに、途中の箱根新道に警察の人が・・・

 

天候の回復待ちで準備が進んでいませんでした。

トイレに行き、缶ココアを飲んで・・・

しばらく、様子を見ていると・・・

声を掛けてくれる人がいました。

 

記事にもコメントしてくれていた おこりんぼさん でした。

ハンドルネームとは真逆で穏やかそうな顔立ちです!

 

 

お話しながら始まるのを待ちました。

 

今日はお天気が良いのに風が強くて冷たかった

 

 

 

いよいよ試乗スタートです。

 

先導はいつも通りの ふぁい@ちゃん

 

その後を若い女性が、そしてオイラ・・・

一時停止の所で ふぁい@さんに向かって突っ込んで行った時はビビリました(笑)

 

この方、少しナヨッとした男性と二人連れだったんですが・・・

男性を後ろに乗せて帰って行きました・・・

最近の女性はたくましいですね!

しかも、ZZR1400で・・・(驚)

 

 

 

今日は試乗車の種類が少なくて・・・

オイラは、R1200R、K1200Rスポーツ、K1200S に乗りました。

 

先週の晴海試乗会場でR1200Rが曲らない印象だったので・・・

試しに乗ってみたら・・・

やっぱり、マシンが簡単に倒れない。

おいらのR1200RTの方が簡単に倒しこめる感じです。

 

ウチのリンダ(RT)は乗りやすいんだなぁ・・・とあらためて実感。

 

そして、K1200Rスポーツは やっぱり良い!!!

本当に走りやすいマシンです。

 

そして、乗り比べる為にK1200Sにも・・・

 

直進安定性が良過ぎて曲らない印象です。

あくまでも、K1200Rと比べるとという話ですけど・・・

 

この辺は好みの問題かも知れませんが?

オイラは断然K1200Rがお気に入りです。

 

 

帰りは御殿場へ下りて、そのまま246を・・・

 

それにしても、下界は暑かったですね。

メッシュジャケット&グローブが恋しかった(笑)


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デジタル1眼レフを狙っている人に・・・ [雑談]

デジタル1眼レフを狙っている人に・・・

 

お買い得な商品が ラジオショッピングに出ていました!

別にニッポン放送の回し者ではありませんが・・・

 

まあ、お得意様ですし(笑)

 

キャノンのEOS kiss-D がこの値段でなら安いですよ!

 

詳しくは、https://www.jolf-p.co.jp/shop/select.php?gid=22039&slid=17920

 

でも、レンズがタムロンの28~80なので・・・

広角側が弱いですね。

景色の撮影なら、せめて18ミリぐらい欲しいですもん!


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今週末は・・・ [ツーリング等の予定告知]

今週末は久しぶりに ミステリーツーかな・・・と考えていたんですが

 

みなさま、御忙しそうで・・・

 

参加表明や合流希望なども無く・・・

 

どうやらひとりぼっちみたいです。

 

土曜日は天気もイマイチみたいだし・・・

 

仕方が無いので、土曜日の箱根大観山のBMW試乗会だけ行って・・・

早めに帰ろうと思います。

(朝8時からお昼までだし)

 

日曜はお天気を見てから出掛けるか考えます。

 

 

 

土曜日に大観山で見掛けたら気軽に声を掛けてくださいね(笑)

 

目印にラスカルのバッチをウエストバックに付けておきます(爆)


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タバコについて思う事 [本音・毒舌]

タバコについて思う事を少し・・・

 

昔、自分も吸っていた時期もありますが・・・

 

すでにやめてから20年ぐらいになります。

 

仕事柄、近くで吸われる事には慣れていますが・・・

 

ハッキリ言って、旨そうに吸う人は1割もいないですね。

 

タバコの香自体はそんなに嫌ではないんですが・・・

むしろ、好きな香もあります。

 

旨そうに吸う人ならば隣に居ても気になりません。

 

そして、タバコ自体が悪い物だとも思ってはいません。

 

ただ、ほとんどの人がストレスと共に煙りを吐き出すんで・・・

邪気のこもった煙りを吐き掛けられるのはたまりません!

 

 

だから、タバコを吸う人に ひとこと言いたい。

 

タバコを吸っている自分の姿を鏡に映して客観的に見て下さい。

 

旨そうに吸っていますか?

 

旨そうに吸っているのならそれは良い事だと思います。

そして、その煙りにはあまり邪気も含まれていないでしょう。

マナーと健康に気を付けて吸ってくださいね!

 

 

 

煙りを吐き出す時に人相が悪くなっているアナタ・・・

最悪です。

 

アナタの吐き出す煙りは邪気で汚れていますので・・・

他人に掛からないように人の居ない所で吸う事をお薦めします。

 

 

 

特に最近、女性の喫煙率が高いようですが・・・

美しくタバコを吸う姿はほとんど見掛けません。

 

つまり、煙りを吐き出す時の顔が不細工なんです。

悪人面とでも言いましょうか・・・

格好付けて吸ってるつもりなんでしょうが・・・

格好悪いです。

 

 

昔、仕事で宝塚出身の美人女優さんと御一緒した事がありますが・・・

超ヘビースモーカーで・・・

その姿を見てガッカリした経験が・・・

 

だから、オイラが付き合う女性はタバコを吸わない事が条件です。

 

 

まあ、簡単に言えば・・・

 

タバコと共にストレスを吐き出さなければならない程溜め込まないで・・・

楽しく生きて行きましょう!

 

 

ちなみにオイラは見た感じ、吸うように思われるみたいで・・・

よく灰皿を差し出される経験が・・・(笑)


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