突然、恋に堕ちた・・・ [バイク]
急遽ラインナップ＾＾ｖ
という ふぁい＠さん に誘われて ・・・
箱根まで行って来ました！
目が覚めたら8時・・・
準備して出発したのが8時半
大観山に着いたのが10時でした。
実は、去年のモーターサイクルショウで R1200ST に試乗しただけで
R1200RT を買ったしまったので・・・
他の車種は試乗した事がなかったんです。
今日は R1200S は試乗出来ませんでしたが、
4気筒のKシリーズを乗り比べました。
まずはRT と同じツアラーというカテゴリーの K1200GT から・・・
次に K1200R 最後に K1200S という順番に乗りました。
この順番が正解でした。
本当は1200Sに1番期待していたので最後に・・・
ところが、軽快な1200R が良すぎて・・・
S の方が重たい動きに感じてしまいます。
1200Rの評判は雑誌で観ていましたが・・・
良すぎます（笑）
ファイアーブレード命のオイラが・・・
簡単に恋に堕ちてしまいました（爆）
次元が違いすぎます。
エンジンだけならホンダも負けてはいないでしょうが・・・
車体の出来が、さすがに200万円のマシンだと納得ですよ。
ほとんどノーマル状態で8耐を走りきってしまう位の凄いマシンなのだから・・・
パワーが163馬力も有るのかと、疑いたくなるような扱いやすさ。
久しぶりに、乗って楽しい・・・という感動が！
何処までも走って行きたい衝動に・・・
これは本当に楽しいマシンです。
毎週、ワインディングに行きたくなるような・・・
しかも、自分の腕が上がったのかと錯覚するような乗りやすさです。
こんな説明をしても全くの無意味で・・・
是非、本物のバイクを解るような人達には試乗して欲しいです。
やはり、シャーシからエンジンまでＦ1を作っているようなメーカーのマシンは、
レベルが違いすぎます。
CBRを下取りにしてでも欲しい。
RTとは全くの別物なので、RTを手放そうとは考えられませんので・・・
一般庶民にＢＭＷ2台の維持は超大変だと思いますが・・・
それでも、そんな生活に挑戦してみたい。
それから、1200Sも悪くはないのですが、フロント側が重たくて・・・
勝手に切れ込んでいくような感じを受けました。
1200Rにはそれが無いので、思ったままにマシンが行ってくれるような
感覚なんです。
1200GTは ハイスピードツアラーとしては良く出来ていますが、
ノンビリ走るのも許されるのはRTの方ですね。
それがツアラーの奥深さですし・・・
ＢＭＷのフラットツインには、そういう味わいがあるのです。
ちなみに、行っていなかった12ヶ月点検の見積もりを・・・
なんと約10万だって（涙）
ところで・・・ふぁい＠さん は何をしていたかっていうと
先導さんでした（爆）
試乗会が終わってもなんだかんだと忙しそうなので・・・
時間を置いて、お店 で合流する事にしました。
そんでもって、オイラは1人で箱根を軽く流しました
後に駿河湾が・・・
あまりにも楽しかったので次回も仕事を調整して・・・
次回は10月15日だそうです。
大型二輪免許所持者は、是非体験するべし ☆
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おまけ
オールペンのカッコ良い ミスティツクが！
