オイラを敵に回すと後悔するぜ！ベイビー [仕事]
久しぶりに、バイクや旅の話から離れて 仕事の事です。
実は最近、会社で小さな揉め事があった。
まあ、会社によっても違うのだけれど・・・
タクシーの場合、高速道路でお客を送った場合の
帰りの高速代は どうするのか？という話です。
長距離の場合は、お客さんに請求が認められています。
請求を認められているだけだから・・・
実際に払うか払わないか、お客が決められる。
この場合は、運転手も正当な理由になれば乗車拒否が出来る。
つまり、帰り道 高速を使わないと時間までに会社に帰れないとか・・・
走行距離及び労働時間のオーバー・・・
（高速使用じゃない場合の1日に走行して良い距離が決まっている）
だから、乗せた時に説明しなければならない。
（東京の場合は、御殿場や大月 以遠・・・）
じゃあ、それより短い距離の場合は？
会社が出すか？自腹か？ どちらかです。
会社の規定でさまざまです。
首都高を含む全路線ＯＫとか・・・（ウチの会社はこれです）
首都高は限られた路線だけとか・・・
首都高は出ないで、高速道路だけとか・・・
ちなみに、ウチの会社はアクアラインは出ません！
そして、問題が・・・
お客を迎えに行く時の、片道の通行料はどうするのか？
少し前までは、伝票を逆さに書いていた。
つまり、迎えに埼玉や横浜に行っても、
伝票上の処理は、送って行った事に・・・
それで、会社が片道の通行料を負担していた。
（現在はシステムが変わったのが今回の事件の元に・・・）
迎えに行く仕事とは、テレビ局のスタッフを朝の生放送に
間に合う時間に行かなければならないので遅刻が許されない。
したがって、リーダーの資格を取ったものだけだ無線で配車を受ける。
現在は自動配車システムなので、あまり回ってこないが・・・
数が少なくなったので、問題が表面化しなかった・・・
先日、高速の伝票を 突っ返されて・・・
『会社負担じゃなくて、自己負担だからなぁ・・・』と事務所の人間に言われた
何故だ！！！この前まで会社負担だったのに・・・
実は数ヶ月前にも同じ件でもめて・・・
会社負担で話が付いた筈なのに・・・
原因は、こんな事から始まった・・・
無線では無い、迎えの仕事をしようとした人間が、
（知人から電話などで頼まれたり）
成田空港まで迎えに行ったが、キャンセルになった。
これでは往復の高速代が自己負担になる・・・で悪知恵を（会社に請求）
結局はバレテ駄目になったのだが・・・
それで、騒ぎ出したのが・・・
リーダーだけ迎えがＯＫで、なんで一般の迎えは駄目なんだ！・・・と
で、その場しのぎで会社負担はやめるとかなんとか・・・
なぜに、こんな面倒くさい事になったのかと言えば・・・
ＥＴＣなのである。
タクシーでＥＴＣを通過したデーターが
伝票上に実車（客が乗車中）か、空車か印字されるからなのだ。
だから、迎えに行った伝票を逆に出来なくなった。
無論、さっきの成田の件はこれで発覚したのだが・・・
（実車メーターじゃ無い状態でＥＴＣを通過したから）
話を元に戻すと・・・
じゃあ、本当に迎えの高速代が出ないのならば、遅刻のリスクを背負って
一般道で行くか、自腹を切るか・・・
そして、昨夜 越谷の迎えの無線が・・・
仕方なく高速を使わずに時間を掛けて行きました。
もう、我慢出来ない！
送って行ったのは会社負担で、迎えは駄目なんて
理不尽だ！！！
黙って泣き寝入りするタイプじゃないんだよ（怒）
話が付かないのなら、会社を辞める覚悟で・・・
（別に大した事じゃない・・・笑 ）
回りも巻き込んで大騒ぎしてやる～～～
と・・・会社に戻ったら、ほとんどの人は帰宅した後だった。
でも、都合良く 労働組合の委員長がいて、
一緒に話し合いをしてもらった。
結局、事務所側の回答は
『無線で受けた迎えの仕事だけは、無線局で確認を取り
その分の高速代は会社負担にするように近日中に社長の許可を取る』
やった！！！勝ち取った・・・
オイラは無鉄砲だから、事務所の上司たちも手を焼いている筈だ・・・
まさに、泣く子と地頭には勝てない のだよ・・・ベイビー
2005北海道ツーリング⑨9.24 [2005北海道]
9月24日（土） 
泣いても笑っても、北海道最終日
台風の接近で、フェリーの運航が気になるが、
欠航ではないと、電話での返答を信じるしかない！
夕方までに苫小牧に行かねばならない・・・
移動時間を考えれば、観光は午前中だけ・・・
ウチら夫婦は、旭岳も美瑛・富良野も過去に観て回ったので、
どちらを観たいか てっちゃん の選択に・・・
結局、選んだのは・・・ 旭岳
連休で観光客が押し寄せる事が予想されるし・・・
急いでロープウェイへ・・・
一昨年も、ちょうど同じような時期に登った。
（その時はまだデジカメではないので、フィルムでは沢山残っているが・・・）
綺麗に紅葉していました。
雲の合間から山頂が・・・
船の時間・・・船の時間・・・と自分に言い聞かせて
予定時間を押しながらも・・・富良野に向かう
他の二人ともオイラがスケジュール管理してるものだから時間を忘れてるんじゃない・・・
船に乗り遅れたら帰れないんだからさ・・・
何とか食事する時間を確保・・・
予定通りに くまげら で・・・
和牛刺身丼です
食事しながら、予定の調整を話し合い・・・
時間ギリギリなので、ぶっ飛ばして港へ向かうしかない・・・
と、言う事で・・・ ここで てっちゃんと お別れする事に
オイラ達は高速に乗って、苫小牧までダッシュ！！！
てっちゃんは富良野駅から
で、千歳空港から
台風の影響で風が強い・・・
根性で 高速を・・・
今年も、滑り込みセーフのチェックイン
乗り込みまでの短時間で、みやげ物屋に・・・
毎年スケジュールを詰め込むから、最後まで忙しい・・・（笑）
走行距離 283キロ 高速を飛ばしただけの事はある 
2005北海道ツーリング⑧9.23 [2005北海道]
9月23日（金） 
’
秋分の日
雨がやむのを待って、宿を出発した。
そして、三国峠を越えてしばらく進む・・・
大雪湖近くの駐車場にバイクを止めて・・・
ここからはシャトルバスに乗り換える。
バスに揺られて、大雪高原温泉に到着！
念の為に長靴をレンタルする。
入山届けを出し、注意事項をレクチャーされて・・・
いざ、高原沼めぐりトレッキング 開始！
ただし、入山時刻が遅かった為に・・・
行けても大学沼までで、一周は無理と言われる（涙）
宿で雨が上がるのを待ったのが裏目に・・・
羅臼湖のトレッキングに比べれば、
比較的になだらかで歩きやすい。
連休だったのでツアーで来ている団体客が多くて・・・
自分のペースでなかなか歩けない。
途中、土俵沼 辺りから
そして、実際に行けたのは 湯の沼 まででした。
時間になるとパトロールの人が来て、下山するように指示される。
まあ、体力的にも・・・いい感じだったか？
（そろそろ旅も終盤で疲れが・・・）
紅葉は少しだけ早かったみたいだし・・・
でも、また訪れたい場所ですね！
駐車場まで戻り、再びバイクで走り出す・・・
層雲峡を過ぎてしばらく行った所で、かなり暗くなってきた。
時間短縮を狙って、高速道路も利用する。
旭川の街から外れていくと、辺りは暗闇
十分注意して運転する・・・
そして、緩いカーブの道を少しずつ登っていく・・・
どんどん気温が下がっていく・・・
10℃以下に・・・
さすがに何度も北海道ツーリングに来ているので慣れた（笑）
と言うより、防寒対策がバッチリだ
ロープウェイ乗り場の少し下の宿に到着・・・
前にも１度泊まって、気に入った 大雪山白樺荘ユース
ここは夕食がおいしい・・・
（ユースは和食系が多いのに、洋食系のおかずが多い）
当然、ワインを空ける・・・
台風が接近中で、フェリーの運行状況が気になる。
テレビで天気予報をチェック
温泉に入って寝る
走行距離 164キロ
2005北海道ツーリング⑦9.22 [2005北海道]
9月22日（木）
前日は事件によって、ノロッコ号 で釧路往復が・・・流れた
ガイドブックとニラメッコして、代替案を・・・
朝早く、摩周駅から列車に乗り・・・釧路まで
釧路から糖路までの片道だけでも乗るんだ・・・と意地を張った（笑）
朝食時間が８時から・・・
急いで食べて、駅へと・・・
なんとか列車の時間に間に合った
ゆられゆられて・・・釧路まで
そこで、１時間近く待った。
やっと、ご対面
ノロッコ号
通常の運賃で乗れるのに、乗車証明書をくれました
通常の速度で走り出した・・・
しばらく進み、左に広がる景色
釧路湿原付近では、徐行運転で景色を楽しませてくれる・・・
蛇行して流れる釧路川
まもなく、塘路駅へ到着
↑ こちらが前！
↓ こっちが後
ここから、普通の列車で摩周の駅へ戻る。
駅前で、車に積んで置いた荷物をバイクに戻して・・・
レンタカーは返却されました。
ここからは、再びタンデム（二人乗り）走行です。
バイク二台での３人旅は続く・・・
ヤクちゃん に渡すものがあって、再びヤク珍の家へ・・・
今度は子牛を見せてもらった！
名残惜しいが、別れを告げて・・・走り出す。
足寄を抜けて、東糠平へ・・・
今日は、あまり遅くならずに宿、 
東大雪ぬかびらユース へ辿り着けた（笑）
アットホームな雰囲気でリーピーターが多いようです。
オイラも気に入りました
（次は冬に泊まりたい）
食事の後、観光案内の ミーティング
希望者はその後、ご主人に連れられて 幌加温泉へ
真っ暗闇の露天風呂も、なかなか良いですね・・・
オイラは助手席に乗って行ったので、
行きも帰りも、キタキツネを目撃しました！
走行距離 161キロ
2005北海道ツーリング⑥9.21 [2005北海道]
9月21日（水） ’
朝から快晴！
今日も時間に追われている・・・
朝飯を済ませると（夕食程では無いがおかずも多め）
さっさと出発・・・
まずは、北見方面を目指し・・・
ところどころ工事で砂利道・・・
ダンプが前を走ったり、ペースが上がらない・・・
う～ん、予想より時間が掛かる・・・
はたして、間に合うのか？
今日の企画は、ノロッコ号で塘路～釧路を往復する事・・・
つまり、列車の時刻に間に合わせなければ・・・
北見から美幌峠へ・・・
美幌峠の道の駅 ここで事件は起こった・・・
景色も綺麗な この場所で、軽く写真を・・・（結局撮れずじまい）
と思い、駐車場へ・・・
では、ミニチュアで再現しながら・・・
オイラは駐車スペースに停めようと・・・
そこで目にした物は・・・
い・・・犬？？？
右側の車の助手席脇で、犬が昼寝中だった！
まあ、ビックリしたけど・・・
なんなく駐車・・・でも、待てよ・・・・・・・まさか
まさか・・・オイラの右側に・・・やばいかな？
やっぱり・・・
当然、やりますよね・・・
犬に驚いてブレーキを握った！
もちろん・・・フロントサスが沈んだ反動で伸びきったら
バランスを崩す・・・という事で
見事に立ちゴケ状態！
あらららら・・・やっちゃいましたねぇ
相方のバイクのミラーは停まっていた車のバンパーに・・・
とにかく、持っていた工具でバンパーの裏のネジを・・・
裏側に手を入れてへこみを押し戻す・・・
でも、よ～く見ると判る位のへこみと、引っかき傷が・・・
そこへ、ドライバーが戻ってきて事情を説明・・・
レンタカーという事で店に電話を入れてもらう・・・
警察呼ぶと時間が掛かるから、100：0だし・・・
と交渉しても・・・届けてくださいの１点張り・・・
もう、お前らにはたのまんわい・・・
相手の方も急ぐ旅なのに・・・
聞けば、弟子屈方面へ向かうと言うので・・・
そのまま、弟子屈の警察署に同行してもらった。
事故慣れしてない人達は、現場を維持しなければと考えがちだが・・・
今回のように事故の原因がハッキリしていて、もめないようなケースでは
現場じゃなくても事故処理が出来ます。
警察へ行き、現場の住所、免許証、自賠責、事故状況を届けて・・・
なんと、たった５分で終わった・・・
でも、事故現場の住所は弟子屈なのに
警察の管轄は美幌という事で
書類を転送してくれるらしい・・・
２年連続で北海道の警察に手間を掛けるとは・・・
そんな時間のロスで列車の時刻に間に合う筈も無く・・・
オイラはスネました・・・（笑）
予定を変更し、翌日行こうと思っていた
開陽台と神の子池＆裏摩周へ・・・
開陽台に近づくと雲行きが・・・
到着した途端に・・・
レストハウスで昼食を・・・
そして、神の子池へ・・・
で・・・裏摩周！ （摩周湖）
それから、ヤクちゃんの家の搾乳を見せてもらいに行った。
※ヤク珍、こんな写真で勘弁してください（笑）
夕食の時間なので、一旦 宿 に向かい・・・
食事の後、駅前の足湯で ヤクちゃんと夜の座談会！！！
走行距離 245キロ
追記！（怒）
Ｏレンタカー・・・
自分のとこの客がぶつけたら修理しないで済ませるような傷を
こっちが払うと思って修理代が高すぎるぞ！！！
2005北海道ツーリング⑤9.20 [2005北海道]
9月20日（火） ’ 夕方頃
この日は羅臼湖トレッキングに参加しました。
さっさと朝食を済ませて、出発！
車に荷物が積んであると、パッキングに時間を取られないから楽チン
早々に 知床自然センター に到着したが、
早すぎてまだ開いていなかった・・・
しばらくして、開館！
今日のガイドをしてくれる ふじかわさん とご対面！
（ブログでもお世話様です）
準備をして、車に乗り込み・・・
知床峠方面へ・・・
峠近くの遊歩道の入り口から、羅臼湖を目指す。
しばらく歩くと、てっちゃん が遅れ始めた・・・
日頃の運動不足が・・・
ふじかわさんのスグ後ろに順番を交代してもらい
てっちゃんペースに合わせてもらう事に・・・
（ペースが落ちた分、撮影しながらでも着いていける・・・）
それでも、標高の高さによる酸素と・・・
運動不足で、息は切れ気味（笑）
途中から雨が降り出して、カッパを着て・・・
羅臼湖のお天気はイマイチでした。
ここで、お弁当を食べて、折り返し・・・
ふじかわさんの 植物や自然についてのガイドを聴きながら歩く！
途中で鹿が・・・
その後、自然センターで解散。
時間はあまり無いが、バイクを置いて 知床五湖へ向かう。
お疲れ気味のてっちゃんを車に残して、
ねこにんさんと二人で五湖の写真を・・・
急いで歩いた・・・
やっぱり、来て良かった
もう、すっかり夕方だ・・・
慌てて駐車場へ戻り、バイクにまたがり・・・出発
ウトロを過ぎた辺りで暗くなる。
網走を抜けて、暗闇の中 サロマ湖を目指し・・・
小雨の中を・・・
またもや ９時頃宿に到着。
ライダー達に評判の宿 船長の家
なにせ、夕食が豪華！！！！！
食べ切れないほどの・・・カニ・カニ・カニ・カニ・・・・・・・
これから、蒸したてを・・・
オイラは自分の分は、何とか完食したが・・・
他の二人の分が・・・
走行距離 160キロ
熊の撮影について・・・ [雑談]
2005北海道ツーリング④9.19
こちらの記事の熊の写真にみなさん、興味深々なようで・・・
熊は海岸に、おいら達はクルーザーから・・・
しかも、肉眼では岩が動いたのかな？
ぐらいにしか判別できないような距離です。
同じ船のみなさん、デジカメで一所懸命に撮ろうとしてましたが・・・
豆粒程度にしか撮れなくて残念がっていました。
オイラは熊に備えて、400ミリ望遠を・・・
デジタルだと1.6倍換算だから・・・640ミリレンズ相当！
それでも、元の画像では この大きさ
１部分を切り取って・・・拡大
こんな感じに・・・
さすがに800万画素だから、この位の大きさでも
なんとか見られますね！
2005北海道ツーリング④9.19 [2005北海道]
9月19日（月） ’→ 敬老の日
朝起きると、久しぶりの晴れ！
宿から出発して、前日に暗闇の中で薄っすら見た オンネトーへ向かった。
オンネトーから摩周の駅へと・・・
ここで、てっちゃんはタンデムシートから、レンタカーへ・・・
レンタカーに積み替えるのに荷物を降ろしていると・・・
ヤクちゃん登場！
少し話をしてしていると、レンタカーがやって来た。
車に山のような荷物を積んで、バイクは身軽に
先のスケジュールも考えて、のんびり話し込む訳にも行かず・・・
いそいそと出発！！！
中標津から羅臼方面に・・・
何度か北海道をバイクで走ると分りますが・・・
急に風の温度が変わる事がある。
冷たい風が・・・もうすぐ 海だ
海沿いの道を進み・・・
ドライブインで軽く昼食。
羅臼の辺りも観光ポイントがあるが・・・
なにせ、先を急ぐ旅・・・
海と分かれて、知床横断道路をウトロへ向けて・・・
小雨が降ったり止んだりを繰り返す・・・
そして、ウトロ港に到着！
現地で情報を収集して・・・
急いだ甲斐があり、間に合って・・・
ウトロの観光クルーザーに乗った！ 
そして、クルーザーに乗りたかった最大の理由を達成した！
そう、野生の熊に遭遇！！！
港へ戻る頃には薄暗くなりはじめ・・・
来た道を少し戻り、今日の宿
岩尾別ユースに到着。
晩御飯に頼んでいた 海鮮バーベキューはボリューム満点で・・・
（何とか食べ切ったが・・・）
他のグループは残す人たち続出・・・
ここのユースもマンガが沢山置いてあり・・・
夜中まで、ブルーソネットを読んでしまった（笑）
走行距離 230キロ
ＣＢＦ1000・・・いいなぁ [バイク&車]
ホンダが発表した
CBF1000・・・良いなぁ
http://www.honda.co.jp/news/2005/c050930a.html
CB1300より軽くて取り回しやすそうだし・・・
バイク１台だけなら、こういうのが便利だな・・・
誰か、買いませんか？（笑）
harryさん は・・・ドゥービルをお願いします（爆）
