オイラを敵に回すと後悔するぜ！ベイビー [仕事]
久しぶりに、バイクや旅の話から離れて 仕事の事です。
実は最近、会社で小さな揉め事があった。
まあ、会社によっても違うのだけれど・・・
タクシーの場合、高速道路でお客を送った場合の
帰りの高速代は どうするのか？という話です。
長距離の場合は、お客さんに請求が認められています。
請求を認められているだけだから・・・
実際に払うか払わないか、お客が決められる。
この場合は、運転手も正当な理由になれば乗車拒否が出来る。
つまり、帰り道 高速を使わないと時間までに会社に帰れないとか・・・
走行距離及び労働時間のオーバー・・・
（高速使用じゃない場合の1日に走行して良い距離が決まっている）
だから、乗せた時に説明しなければならない。
（東京の場合は、御殿場や大月 以遠・・・）
じゃあ、それより短い距離の場合は？
会社が出すか？自腹か？ どちらかです。
会社の規定でさまざまです。
首都高を含む全路線ＯＫとか・・・（ウチの会社はこれです）
首都高は限られた路線だけとか・・・
首都高は出ないで、高速道路だけとか・・・
ちなみに、ウチの会社はアクアラインは出ません！
そして、問題が・・・
お客を迎えに行く時の、片道の通行料はどうするのか？
少し前までは、伝票を逆さに書いていた。
つまり、迎えに埼玉や横浜に行っても、
伝票上の処理は、送って行った事に・・・
それで、会社が片道の通行料を負担していた。
（現在はシステムが変わったのが今回の事件の元に・・・）
迎えに行く仕事とは、テレビ局のスタッフを朝の生放送に
間に合う時間に行かなければならないので遅刻が許されない。
したがって、リーダーの資格を取ったものだけだ無線で配車を受ける。
現在は自動配車システムなので、あまり回ってこないが・・・
数が少なくなったので、問題が表面化しなかった・・・
先日、高速の伝票を 突っ返されて・・・
『会社負担じゃなくて、自己負担だからなぁ・・・』と事務所の人間に言われた
何故だ！！！この前まで会社負担だったのに・・・
実は数ヶ月前にも同じ件でもめて・・・
会社負担で話が付いた筈なのに・・・
原因は、こんな事から始まった・・・
無線では無い、迎えの仕事をしようとした人間が、
（知人から電話などで頼まれたり）
成田空港まで迎えに行ったが、キャンセルになった。
これでは往復の高速代が自己負担になる・・・で悪知恵を（会社に請求）
結局はバレテ駄目になったのだが・・・
それで、騒ぎ出したのが・・・
リーダーだけ迎えがＯＫで、なんで一般の迎えは駄目なんだ！・・・と
で、その場しのぎで会社負担はやめるとかなんとか・・・
なぜに、こんな面倒くさい事になったのかと言えば・・・
ＥＴＣなのである。
タクシーでＥＴＣを通過したデーターが
伝票上に実車（客が乗車中）か、空車か印字されるからなのだ。
だから、迎えに行った伝票を逆に出来なくなった。
無論、さっきの成田の件はこれで発覚したのだが・・・
（実車メーターじゃ無い状態でＥＴＣを通過したから）
話を元に戻すと・・・
じゃあ、本当に迎えの高速代が出ないのならば、遅刻のリスクを背負って
一般道で行くか、自腹を切るか・・・
そして、昨夜 越谷の迎えの無線が・・・
仕方なく高速を使わずに時間を掛けて行きました。
もう、我慢出来ない！
送って行ったのは会社負担で、迎えは駄目なんて
理不尽だ！！！
黙って泣き寝入りするタイプじゃないんだよ（怒）
話が付かないのなら、会社を辞める覚悟で・・・
（別に大した事じゃない・・・笑 ）
回りも巻き込んで大騒ぎしてやる～～～
と・・・会社に戻ったら、ほとんどの人は帰宅した後だった。
でも、都合良く 労働組合の委員長がいて、
一緒に話し合いをしてもらった。
結局、事務所側の回答は
『無線で受けた迎えの仕事だけは、無線局で確認を取り
その分の高速代は会社負担にするように近日中に社長の許可を取る』
やった！！！勝ち取った・・・
オイラは無鉄砲だから、事務所の上司たちも手を焼いている筈だ・・・
まさに、泣く子と地頭には勝てない のだよ・・・ベイビー
初めまして、こんにちは。リンクをたどって来ました。
写真の記事をタップリ拝見させて頂きました。ステキな写真ばっかりで、いいですね。それとクッキングの記事は参考になりました（特に麻婆豆腐）。この記事とは関係ないコメントで、スミマセン．．．
by sakamono (2005-10-24 22:14)
＞sakamonoさん
辛いものがお好きですか？
我が家は辛い料理が中心かも・・・
by pon (2005-10-25 13:10)