そして２周年 [ＢＭＷ Ｒ1200ＲＴ 通称リンダ]
納車された人は幸せだねぇ・・・
2005年6月21日（火）
という記事から２年経ちました。
このマシンでイロイロな所を旅してきました。
今まで乗ったどのマシンよりも、自分にシックリ来る感じがします。
車体がデカイとか・・・
車重が重いとか・・・
値段が高いとか・・・
普通の人には、そういうインパクトのある部分が先に目に付くでしょう。
オイラも乗るまでは、そういうイメージが強かった（笑）
しかも、空冷フラットツインはデメリットも多いエンジンだし・・・
1200なのにパワー無いし・・・
それでも許せてしまう程、独特のエンジンフィーリングに魅了されてしまう。
車体の重さも乗り続けていれば慣れてくるもので・・・
荷物満載のタンデムで旅してきたから、今や300キロ程度のマシンなら怖くない！
と言うか、逆に軽いマシンはタイヤが路面に押し付けられている感じが無くて怖いのだ。
前から来た風を大型カウルが後ろへ受け流す（爆） ので・・・
そういう包まれ具合も自分が守られているような安心感につながる。
しかも、あの大柄な車体が簡単に倒れ込んでくれるので、コーナーリングで膨らんでしまう
ような不安も無い。
トータル的な安心感こそが魅力のマシンと言えるでしょう。
自分のテクニックでマシンを操る事を楽しみたい人にはつまらないマシンかも知れませんが、
オイラみたいに中途半端な技量の人間にはマシンがサポートしてくれるのはありがたい事です。
若いころは自分とマシンは上下関係みたいに思っていました（笑）
乗せられているのか？、乗りこなしているのか？、みたいな感じで・・・
今は対等な関係でいるような気がします。
○○君、マシンはともだちだよ！ みたいな感じかな？
マシンと対話しているみたいというか・・・
とてもマシンを身近に感じる事が出来るようになりました。
まさに二人三脚で旅をしているように思います。
この先、乗り換えるとしたらモデルチェンジした時になるんじゃないかと思います。
それまでこのマシンと別れる事がない事を願っています。
リンダ帰還＆秘密兵器？ [ＢＭＷ Ｒ1200ＲＴ 通称リンダ]
リンダとしばし別れ・・・
と車検に預けていましたが・・・
あれから10日が過ぎ・・・
昨日夕方に携帯へ完了の連絡がありました。
今日はお天気がイマイチだったので・・・
引き取りは火曜にしようかと迷ったのですが・・・
仕事から帰宅したら、雨が降り始めた。
夕方目覚めることが出来て、雨が上がっていたら引き取りに行くことにして寝た（笑）
閉店時間ギリギリ間に合いそうな時間に目覚めた。
藤沢まで湘南新宿ラインを使うと早いようなので・・・
無事、引き取り完了！
エンジンのフィーリングも軽くなった。エンジンクリーナーの効果か？
それとも、同調とタペット調整が効いているのか、低回転域がもたつかなくなった気がする。
シフトのタッチも柔らかくなった。
さすが、大枚を叩いただけの事はある。
3万キロを共に走ったマシンはさすがにポジションがシックリくる。
横浜新道＆第三京浜を飛ばしてみたが・・・快調だ！
高回転まで回した時に本領を発揮するハイパワーマシンとは違って、
低い回転でもグイグイ前に進む・・・
回さなくても速いから、静かに加速して行く感じが良い・・・
大人の為の暴走マシンなのだ（爆）
では、ここで秘密兵器を発表します。
シリンダーヘッドプロテクターが割れてしまったので・・・
代わりに エンジンガードを導入してみた。
オイル漏れしたシリンダーヘッドも交換してもらった。
これでひと安心です。
こいつのお世話になる日が来ない事を祈りたい！
リンダとしばし別れ・・・ [ＢＭＷ Ｒ1200ＲＴ 通称リンダ]
車検の打ち合わせ
という記事を書いたばかりですが・・・
本日、リンダ（BMW R1200RT） を預けてきました。
キチンと計算してもらったら・・・
今回は総額30万円という事に・・・（涙）
作業が立て込んでいるようなので2週間ぐらい・・・
と、いう事で16日辺りにはリフレッシュしたマシンでツーリングに行けるかな？
まあ、お天気次第ですね！
車検の打ち合わせ [ＢＭＷ Ｒ1200ＲＴ 通称リンダ]
6月中旬に車検が迫ってきました。
まあ、ＢＭＷだからそれなりの出費は覚悟を・・・
購入した店は担当さんも辞めてしまったし・・・
工場長も世田谷店に移動したので・・・
今ではつながりもありません。
今は、少し遠いのですが試乗会などでお世話になっている クラフトにイロイロ面倒をみてもらってます。
休みの日でも、ひとりでは理由も無く走りに行かない人間なので・・・
（誰からも誘いは無かった・・・ 笑）
車検の打ち合わせだと自分に言い聞かせて・・・
川口から大和へ・・・
車検費用は約15万との事でした。
悩んだんですが延長保証の費用が・・・66570円
新車と同じ保証が2年間延長されます。
http://www.bmw-motorrad.jp/service/warranty/index.html
ロードサービスやトラブルで帰宅出来ない時の宿泊サポートまで付いてる。
ここまでの金額ですでに20万です。
この金額では現金で払えないのでローンを組むことに・・・
と、いう事だから ついでに秘密兵器を取り付ける事にします（笑）
秘密兵器が6万近いので・・・
25万ぐらいのローンが増えます（涙）
車検では引っ掛からない位ですがリアタイヤが残りわずかです。
フロントタイヤは、1.4万キロぐらいのペースで交換で大丈夫ですが・・・
リアは、1万キロチョットで富士山みたいな形に減るんで・・・
それは6月の給料出たら交換かなぁ？
センターは山が残っているので勿体無い気もしますが・・・（爆）
走行距離も3万キロを越えて・・・
エンジンが滑らかに回るようになりました。
良く分からないまま、ろくに試乗もしないでＢＭＷを購入しました。
まさか、ここまでお金が掛かるマシンだったとは・・・
確かに良いマシンです。
だから、お金に余裕がある人にはお勧めします。
並みのサラリーマンには覚悟がいるマシンです。
給料の半分を注ぎ込む気持ちがあれば大丈夫です！
苦労して乗っても、払った金額の分だけ楽しませてくれます。
もう1台欲しい、ＢＭＷ Ｋ1200Ｒ は当分手に入らないでしょう。
でも、3年後にＲＴのローンが終わった時には・・・
もしかしたら・・・
その為にも無事故無違反を続けて、個人タクシーの受験を・・・
個人になって収入が増えれば可能性も・・・
苦労してでも乗りたいマシンを手に入れる。
バイク馬鹿を極める道を歩いているようです。
ポールに激突、反動で転倒 [ＢＭＷ Ｒ1200ＲＴ 通称リンダ]
本当は、今日はタイヤ交換したという記事の筈だったのに・・・
週末のツーリングに向けて残り少ない前タイヤを替える為に仕事明けの
まま出かけた。
前回のリアタイヤ交換でもお世話になった スピードスターに・・・
明日は休みだし・・・
せっかく世田谷まで来たんだし・・・
少し皮むきもしたいし・・・
溝口の２りんかん 経由で ラフロ川崎へ・・・
しばし買い物・・・
その帰りに事件は・・・（涙）
駐輪場からバイクにまたがりハンドルを左にきった状態でバック・・・
ハンドルを右にきり車道へ出ようと半クラにした瞬間・・・
車体が何かに？？？？？？？？？？？？？？？？？
ゴツン！
反動で左側に倒してしまった。
タイトルが大袈裟な割りにこの程度ですが・・・
そう、歩行者などに注意しながらバックしたのでポールの存在を見落として
いた。
しかも前輪のすぐ脇は1200ＲＴには大型カウルの為に死角になる。
高さ80センチ程のポールはまったく見えなかった。
ハッキリ言って、警備員のおじさん 恨むよ！
だって、何の為に雇われてるのさ？
歩行者や車と事故を起こさなければアンタの仕事はそれで良いのか？
と、ヤツアタリしてみたくなる。
ポールがあって危険なんだから、ポールのすぐ脇に立って注意を促して
くれたらなどと思ってしまう。
損傷箇所、右側カウルに割れ。
交換すると高いので上からステッカーでも貼って誤魔化すか？（笑）
シリンダーヘッドプロテクターが割れた。
（そのプロテクターにオイルが付着していたのだが・・・？）
オイル漏れ？大事にならなければいいが・・・
ヘッドプロテクターが割れてしまったし・・・
どうせ交換するぐらいなら、動研のエンジンガードを付けようかな？
などと考えながら、ナップス世田谷店に寄ってから帰宅する（爆）
転んでもただでは起きない！
まあ、少しはショックがあるし・・・
首都高が空いていたので用賀から鹿浜橋まで奮発して・・・
マシンが倒れる時にゆっくり寝かせるように支えた時に・・・
左手首を痛めたのが週末までに直るかな？
まあ、マシンは走行に支障がなさそうなので・・・
オイラに支障があると厳しいですからね。
