一応、慣らし終了？

昨日、仕事帰りに初回点検に出していた

ニューマシーンのBMW1200RTを受け取り

マイクロロンを半分だけ注入した！

（オイル容量４リットル以上は２回に別けて注入する）

コーティングを定着させるために、横浜まで走った！

 

なんだかアタリも付いてきたのか、回転が滑らかになった気がする。

でも、急に回転を上げるのは厳禁。

徐々に上まで回すようにして行こうと思います。

次の注入までに200キロ位走らなければならないし・・・

2回目の注入が定着してから、レッドゾーン付近まで・・・

と楽しみは、後回しです。

 

どちらにしても、ブン回すエンジンじゃないし・・・

回したい時はCBRの出番ですから（笑）

でも、BMWはハイギヤードなのか？回さずしても車速が伸びるし・・・

トルクだけで、グイグイ進みます。

イヤイヤ・・・楽しい

 

でも、まだ車体の大きさには慣れない・・・

とにかく、乗りこなせるように腕を磨かねば・・・

 

コメント 9

写真きぼーん！
by harry (2005-07-07 15:22) 

えっ・・・
写真機　ボーン！
って・・・壊しちゃったの？
by pon (2005-07-07 17:00) 

写真希望ですっ！

って、わかってるくせに。早く！（笑
by harry (2005-07-07 17:07) 

ボクサーツイン型のBMWは、友人の三浦半島の住人さん
が、前に乗っていたので、少しだけまたがらせていただいた
ことがあります。重心が低いのと、シャフトドライブの感触に
ものすごく違和感があり、乗った瞬間、国産のバイクとは
まったく違うなあ、と思いましたね。
三浦半島の住人さんは、「ちょっと乗ってみたら？」と言って
くださったのですが、怖くて乗れませんでした。
by kokudoh (2005-07-08 11:42) 

はじめまして、コメント有り難う御座います。
当時ＫＫＫのバスツアーで行きましたけど、
鈴鹿は遠いですよね～。
自分はＹＡＭＡＨＡが好きで１０年前までＦＺ７５０に乗っていましたが、
またバイクに乗るならＢＭＷが第一候補。
乗っていて楽そうなところがよいと思う。
ご縁がありましたらまた宜しくです。
by (2005-07-09 07:50) 

＞クマさん
わざわざお越しいただき、ありがとう御座います
by pon (2005-07-09 07:56) 

３つもコメントいただいていたんですね、どうもありがとうございます。
インプもＢＭＷもボクサーエンジンですね、うらやましいです。
行動範囲がバッティングしていそうで、きっとスライドしているんでしょうね。
白いＢｉｓｔｒｏが走っていたら自分かもしれません。
by (2005-07-09 08:54) 

ラスカルさんとはどこかで絶対お会いしていますね。
不二家も良く行きましたし･･･
最近はあの辺も回転寿司や焼き肉や各種ファミレスが増えましたね。
今は勤務先が川口市内で、夜は芝スポで空手やっています。
by (2005-07-10 18:33) 

こんばんは。
ミッション用のマイクロロンがあるそうで、これをフラットツインに使うと
ミッションのタッチが良くなるそうです。
（あの「カッコン」音が劇的に小さくなるそうです。）
ここまでは、その昔「フラット」で働いていた知人のお話。
さて、我が家のＧＳ君も７０００ｋｍを超えたところなので、
次回のメンテで使ってみようかと思ってます。
by GS-XR (2005-07-12 01:32)