5.15～5.20 四国ツー （四国編）

 07年5月15日（火）　

朝までの仕事が終わり・・・

帰宅して・・・

マシンにエンジンオイルを足す。（ＢＭＷのフラットツインはオイルが減りやすい）

スクリーンに撥水スプレーでコーティングも・・・

 

準備途中の荷物に着替えなどを詰め込み・・・

 

少し仮眠。

 

15時30分頃に相方と2人自宅を出発して有明へ向かう。

 

乗船受付を済ませても、乗り込むまで1時間近くある・・・

近くのコンビニへ買出し（笑）

 

今回のフェリーは　カジュアルタイプ　なのでレストランが無い

冷凍物のピラフやチャーハン、カレー、寿司等をレンジ付の自動販売機で購入するか・・・

カップ麺という奴なんです。

ただし、これらを自販機で買う為のプリペードカードが乗船券に付属している。

そして、売店もあるが小さい。

念の為にパンとつまみを買って置いた。

 

 

フェリーへの積み込みも慣れているので・・・

サイドスタンドに負担が掛からないように箱を下ろして・・・

 

 

手荷物を抱えて部屋へと・・・

この船は2等客室（雑魚寝部屋）が無く、2等寝台から・・・

2人旅だと自動的に2人部屋です。

 

19時を少し回ったところで出航。

 

 

船の中ではする事も無いので・・・

楽しみは　風呂とビール　ですなぁ（笑）

仕事明けの疲れもあり、早めに就寝。 

 

5月16日（水）　　天気は曇っている。

 

13時を少し過ぎた頃に徳島港へ到着。

13時半頃下船する。

夕方までに宿にたどり着かないと夕食が無しと言われている。

 

急いで四万十川へ向かおうとすると・・・

道を間違えた（涙）　　（20分ぐらいロス）

くそぉ・・・高速の入り口までの案内標識ぐらい付けてくれ（怒）

徳島から高速で宇和島を目指す。

 

松山辺りから雨に降られる。

雨になんか構ってられない・・・先を急ぐ

 

ところが、またも落とし穴（涙）

四万十市の標識につられて56号線を走ってしまう。

本当は、宇和島から320、441　と走る予定だった。

 

戻るとタイムロスと思い（戻れば良かったのに・・・）

懸けに出る事に・・・（爆）

 

地図を見ると山越えすればシュートカット出来そうだ・・・

わき道に入り、しばらく走るとだんだん道が細くなり・・・

いわゆる舗装林道？

雨も強くなり、視界が悪い上にクネクネと狭い道の登り下りが続く・・・

路面には濡れた落ち葉が・・・

30キロペースが精一杯

だんだん暗くなってきた・・・

 

走りながら、やっぱりこのマシンが1番オイラに合っている　と思った。

前後連動ブレーキにＡＢＳ、そして低重心の扱いやすさ

この悪天候の中をタンデムで安心してペースをキープ出来るのは他に1200ＧＳぐらいだ・・・

他のマシンでこの状態だったら泣きます。

（Ｒ1200ＧＳの方がオイラに合ってたりして・・・）

 

結局、4号線（宿毛津島線）へ出たところで諦めた。

宿毛経由で安全に到着するコースを・・・

（56へ出て県道50号線から441を上る）

 

宿に電話を入れて、到着が夕食時刻後になる事を告げた。

 

実は、船のプリペードカードが余ったのでカップ麺を買っていたので・・・

晩飯はそれで（笑）

 

なんとか20時頃に到着しました。

これで道を覚えたから、今度来る時はバッチリだ！と（心の中で強がりを・・・）

 

オイラ達以外には外人さん1人しか泊まっていなかったので・・・

会話も少なく早めに就寝。

 

5月17日（木）

早朝に目が覚める。

昨夜の強い雨も上がっている気配だ・・・

辺りが明るくなり始めたので外を散策してみる事に・・・

 

その時撮ったのが　http://blog.so-net.ne.jp/tabibito/2007-05-21

時間はまだ6時前でした。

 

朝食を済ませて、この日のスケジュールは何も決めていなかったので・・・

（同じ宿に連泊だし・・・）

 

 

とにかく四万十川に沿って走り始めた。

441を江川崎に向かい・・・

そこから381（土佐街道） 

 

ところどころ道が狭い　　↑

 

でも、信号も少なく楽しんで走れる！

 

道の駅　四万十大正　でひと休み。

裏に川原へ下りる階段を発見・・・ 

 

イイねイイね！

 

ここで、相方とルートの相談。

439で中村へ下りて、足摺岬　へ行く事に決定　☆

 

439へ入ると、すぐに道が狭くなる（笑）

あれ・・・国道だよね？

 

まるで、舗装林道ジャン！（爆）

でも、ゆっくりクネクネと走れる好きな道です。

山の尾根に沿って緩やかに登って行く・・・

 

こういう道をトコトコ走るときにフラットツインの鼓動が心地良く感じる。

ハイパワーマシンは魅力的だが、こういう道では急かされてしまう。

そして、他にも良いツアラーマシンはある・・・

でも、タンデムするのを基準に考えるとオイラにはコイツしかないかも知れない。

 

そんな事を思いながら、気持ち良く走り続ける・・・

 

なんか、気持ち良い道だなぁ・・・

 

また、ココに走りに来よう！

 

そして、中村まで下りたら321号線へ・・・

 

少し下った所で　昼食を取る事に・・・ 

 四万十屋　 http://www.shimantoya.com/index.html

 

 

待望の天然うなぎです。 

 

 

 

小さくてよく見えませんねぇ・・・ 

 

 

 

 

 

 

 

 

大きすぎですか？（笑）

 

オイラは鰻重、相方はうな丼　でしたが・・・

うな丼の方が1000円位安くて、あまり変わらないのでお勧めです。

 

天然のうなぎは歯応えがあり、噛み締めると旨みが口の中に広がります。

しかも、ここのうなぎは全然泥臭くありません。

 

 

さてさて、お腹も満たされたので足摺岬へ急ぎましょう 

 

足摺スカイラインも気持ち良いワインディングでついつい飛ばしたくなります。

 

 

ひさびさに隊長登場です！

 

帰りは足摺サニーロードを宿毛方面へ走り・・・

 

宿毛からは昨日走った道で・・・ 

18時前には宿に戻り、美味しい夕食を頂きました。

 

この日は昨日の外人さんに加えて・・・

今度ツアーコンダクターになるという旅好きの女性が一緒でした。

 

ところがその女性、ユースの前の道が狭くて途中にレンタカーを停めて・・・

宿の御主人が車で迎えに行ったとか（笑）

 

オイラが翌朝、この車を宿の前まで運びました！

 

そして、この女性が不慣れながらも英語で一所懸命外人さんに話しかけるので・・・

イロイロ楽しかったです。

旅の人どおしが気軽に話すのがユースに泊まる楽しみです。

 

外人さんは、兵役を終えて日本を数ヶ月旅しているらしい・・・

東京、京都、広島等を周ってきて東京にもう1度戻ると・・・

黒澤映画『七人の侍』を観て、日本に興味を持ったと言ってました。

 

消灯時間まで楽しく話は続きました。

 

5月18日（金）

自走して本州に戻るか、フェリーを使うか決めないままに出発。

 

沈下橋の上でどうしても撮りたかった

停めようとすると車が来てしまい・・・移動するハメに

余程上手くなければバイクを停めた残りの幅で通れません。

 

 

中村まで下りて56号線を須崎まで走り・・・

高速に乗りました。

途中のパーキングから電話で船の時間を確認。

体力温存で、フェリーで高松から神戸へ渡る事に・・・

 

 

フェリーの中でテレビを見ていたら・・・

数十年前のフェリー沈没関連の番組が・・・（汗）

 http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%B4%AB%E9%9B%B2%E4%B8%B8%E4%BA%8B%E6%95%85

 

この時就学旅行の引率していた先生が、死んでいった子供たちの話を交えて

命の大切さを子供たちに伝える為に学校を訪れたという内容でした。

 

 

明石海峡大橋をくぐり無事に神戸港へ到着

 

本州編へ つづく・・・