免許があれば良いというもんじゃない！ [雑談]
先日、ホンダの試乗会に行って思った事です。
順番待ちの列に並んでいると・・・
試乗を終えても戻ってきたマシンが止まり・・・
その時、1台のCB1300が ガチャン と立ちゴケ。
クラッチレバーがポッキリと折れました。
その他にも、フォルツァで立ちゴケしたおっちゃんや・・・
半ヘルに素手でCBRに試乗する小僧・・・
やたらと無理なシフトダウンをしてリアをロックさせてキーキー言わせる奴・・・
そういえば、前にモーターサイクルショーの試乗会でもキーキー言わせて危ないと思った奴が
タイヤ滑らせてKTMでおもいっきり転倒したのを目撃したっけ。
オイラが人の運転をどうこう言えた義理じゃないのかもしれないが・・・
そういうのを見ると、免許があれば良いというもんじゃないなぁ と思ってしまう。
特に チャンと考えて乗る というのが出来ない人が多いと思う。
ウチの相方が代表するような何度も立ちゴケばかりする人。
なぜ、自分が立ちゴケをするのか？
どうしたら立ちゴケしなくなるのか？
チャンと考えて乗っていないから繰り返す。
低速で前輪ブレーキを強く掛けて止まるからフロントサスが沈んでしまい。
その反動でサスが伸びた時にバランスを崩してコケる。
何度教えても直さない。
人が歩く程度の速度までスピードが落ちてきたらフロントブレーキを緩めてリアブレーキで
最後は止まればこういう事はおきなくなる。
そして、こういう事は教習所では教えてくれない。
実際は、クランクや1本橋などの低速走行ではリアブレーキでコントロールという風には教え
るが、どういう理由があるかまでは丁寧に説明しないから・・・
まあ、車だって停止する寸前にブレーキを少し緩めないとカックンと止まる感じになるでしょう。
それだって、物理学的に考えれば普通の事ですよね。
ブレーキパットを押す力と熱量による摩擦係数の変化と速度エネルギーの関係。
速いスピードから減速するには大きな制動力が必要だから強めにブレーキを掛ける訳です。
大きな摩擦力が生じて物体の速度をどんどん落としていく・・・
スピードが低速まで落ちた物体を停止させるには大きな制動力を必要としない・・・
それなのに大きな摩擦力を掛け続ければ物体は急激に止まる。
また、話が大きく逸れてしまいました(笑）
最近、ガリレオにはまっているもので(爆）
それにしても、考えないでバイクに乗る人の多い事・・・
反ヘルで素手みたいな人の試乗は断っても良いのじゃないでしょうか？
普通のマフラーを首にぐるぐる巻いている女の子には外すように注意しても良いんじゃない？
最低でも教習所でOKな服装にしてもらう必要があるんじゃないでしょうか？
そして、無理なシフトダウンをしてリアタイヤをロックさせるような運転をするのも
意味が分からないし・・・
シフトダウンを使う程のエンブレが必要な位の速度でもあるまいし・・・
減速時にシフトダウンするのがカッコ良いとでも思っているんでしょうか？
他所の教習所で開かれた試乗会などでは教習車にチャンと乗れるかチェックされてから・・・
大事な試乗車に乗る許可がでるみたいです。
実際に普段はバイクに乗っていないような人が車で来たり・・・
免許取ってからスクーターしか乗っていない人もいるようですから・・・
もちろん、そういう人に試乗させるなという事ではありません。
そういう人は自分の技量に合った車種で技量に合う運転をするように出来れば・・・
CB1300で立ちゴケした人の運転は、重量マシンに乗り慣れている感じがしませんでした。
まあ、そんなオイラはCB750とシャドウ750しか試乗しませんでした。
ただでさえ、気持ちが高ぶる試乗会ですから・・・
落ち着いて乗らないとトラブルの元になりかねません。
折角の楽しい試乗会でマシンを傷つけたら後味悪いですよね。
憧れのマシンに乗れるからといってテンションアゲアゲで行くと足元をすくわれますよ。
免許なんて許可を受けたというだけの物で・・・
チャンと乗れるという物とは別な話だという事です。
車の免許だって結構大きなトラックまで許可されていても・・・
実際に乗れる人は少ないでしょ！
オイラも３tまでしか経験が無いし・・・
4tは自信無いなぁ・・
あっ、最近免許制度改定になって変わったんでしたよね(笑）
自分の力量以上のマシンに乗れば事故の元です。
こういう場合は、大は小を兼ねる というより・・・
過ぎたるは及ばざるが如し という奴・・・
というか、無用の長物 という奴ですね。
特に最近は教習所で簡単に大型二輪免許も取れるので・・・
勘違い野郎が多いんだと思います。
基本を理解していないで、バイクに乗せられている事も気付かないで・・・
格好ばかりを気にする奴。
格好つける前に やる事があるんじゃないでしょうか？
バイクに乗っている時によく思うのは・・・
ただただ楽しいという事。
BMWに乗る時も、意外と低速トルクが細くてエンストしやすいから・・・
低速時の適切なギヤ選択が難しい。
簡単には乗りこなせない所が良いのです。
いつも、どうやったらもっと上手く乗れるようになるのか考えています。
そんな事を考えながら乗るのがまた楽しいのです。
最近手に入れたCL400だって・・・
エンジン ブン回せばそれなりに速いし・・・
CLらしさを活かした走らせ方があります。
シンプルで軽量な単気筒マシンにはバイクの基本がある。
だから基本を押さえたライディングを心掛けて・・・
そんな事もまた楽しいです。
サッカーの三浦和良がこんな事を言っていました。
『身体能力的には少しずつ落ちてきて厳しい年齢になってきたが・・・
今でも向上心を持って練習すれば技術面ではもっと上手くなれる筈だ！
そう、信じて毎日練習している。
少しでも上手くなれたら嬉しいしね・・・。』
そういう考え方って素敵ですよね！
オイラはこんな風に思っています。
いくら良いマシンに乗っていても、それに見合った運転が出来ないと駄目だ・・・
だから自分のマシンに恥じないような運転が出来るように向上心を忘れないように・・・
そういう事で、ただ免許を持っています というだけでは恥ずかしいのです。
非常に耳の痛い話であります。
by さふぁいあ (2007-12-04 22:16)
ラスカルさん、はじめまして。
記事を読ませて頂き、まったく同感です。
かくいう自分も免許取得後、一度だけ安全運転講習会とかいうものに参加し、自分の下手さ加減を思い知らされたクチなのですが・・・ 向上心は持ち続けたいですね。
by (2007-12-04 22:27)
すみません、無理なシフトダウンをしてリアをロックさせているのは私です。(^^;
時々ですが、どうも早めにシフトダウンしてしまう癖がある様です。反省。
by じびき (2007-12-04 23:13)
頭ではわかっていても、それが出来ないことはあったりします。
飛行機の運転マニュアルを読めば、すぐに操縦できるわけでもなし、
かといって、出来てしまう人もいるかもしれません。
タチゴケもしたくてする人はいないともいますよ(^^;
ただ適さない服装や試乗会で無茶な運転をするのは僕も反対ですね。
by (2007-12-05 07:20)
せめて格好くらいは考えて試乗して欲しいものですね。
というか、そういう格好でも試乗OKするんだ～、と逆にビックリです。
数年前、ロングマフラーがリヤに絡まって亡くなった女性がいましたね。。
by ちえちえ (2007-12-05 09:01)
おはようございます。
簡単に大型二輪免許を取ってしまったクチです（汗）
なので、講習会にはなるべく行くようにして技術向上に努めています。
なかなか道のりは長いです。
いろんな人が試乗しにくるわけですから、運転が不安な人には
別メニューがあるといいのかな、とも思います。
誰でも初めて乗るときには不安がつきものでしょうから。
半ヘルに素手でCBRに試乗しようとしてた
人にはさすがに・・・。（苦笑）
by key (2007-12-05 10:48)
無駄のない左折小回りや鳥がふわっと着地するような停まり方、いつも落ち着いて先を読んでいるような走り方。
そういう目立たない所作から滲み出るような事の方が、傍から見てカッコいいなぁって思えてしまいます。
自分もそんな乗り方ができるようにならないとね。
by YASH (2007-12-05 23:04)
おはようございます。
BMWはビッグツインですけど、
その割に低速がないですね。
しかも、乾式クラッチですから、
グイグイ半クラを、あてられない・・・
エンジンを大事にするには、
それなりの気を使いますね（＾＾）
昔、私が富山で限定解除したときは、
合格率が0.3～3%程度でしたが、
今は、楽に免許をとれるみたいですね。
ラスカルさんが言われるように、
あれっ？？というライダーが確かに増えました。
もう少し大型に乗る姿勢や技量を
持てるように教育体制を考える必要が
あるかもしれません。
by POP (2007-12-06 09:18)
テンションアゲアゲで行ってSSでリアロックさせました・・・（爆
カズの言葉、いいですね。今日のワインディング、以前より少し感覚が違って運転できました（いい意味で）。
自分でも知らないうちに、体が自然に？いい方向に向かってるのかな？
まあ、まだまだだと思うし、CBRには乗れないなって今日思ってしまいましたけど・・・
でもやっぱりカズじゃないけど、嬉しいですね。
野球もそうだけど、好きで実戦経験を積んでいけば、野球になる＝バイクに乗れる、ってことじゃないかなって思います。
by 里崎 知宏 (2007-12-10 01:06)
みなさまnice！ありがとうございます。
＞さふぁいあさん
結構走り込んでるじゃないですか(笑）
＞michioさん
はじめまして！
オイラも偉そうに言える程うまい訳ではないので・・・
向上心を大事にしたいと思っています。
＞じびきさん
自分の癖を自覚する事から修正の始まりですね！
意識しないと癖はなかなか直せませんもの。
＞ビスさん
オイラは相方を見ていて・・・
たちゴケしないために必死で上達しようとしてるようには思えません。
やっぱり甘えがあるように思います。
オイラが言っているのは・・・
飛行機の操縦マニュアルを何度も読んだり・・・
それをイメージトレーニングしたり・・・
そういう努力を人一倍した人が１日も早く上達するじゃないでしょうか？
という事なんですが・・・
つまりコミットメントです。
＞ちえちえさん
ねぇ、ビックリするでしょ。
＞key-kさん
有料の試乗会だからもっとまともの人ばかりと思っていたら・・・
意外でした(笑）
＞YASHさん
もっともっと上手くなりたいものですね！
＞POPさん
オイラも教習所で取ったので・・・
限定解除した人程の努力もしていないのですが・・・
だから余計に教習所で取った奴は駄目だ なんて思われたくないです。
そういう事で上手くなる為にも乗り続けています。
＞T里さん
他人から誉められる為ではなく・・・
自分が納得出来るような運転が出来るようになりたいですね！
by pon (2007-12-13 02:53)